●配置:觀致3均衡/納智捷5 Sedan多樣
觀致3的內飾大多采用軟性材質手感舒適,中控臺模塊的布置非常簡潔,平直簡約的面板貫穿整個中控臺設計,上部的鋼琴烤漆裝飾提升了內飾設計的質感,中央一個8吋的觸控屏幕和下方的空調控制面板就是它的全部了,除空調外所有的操作都可以在觸摸屏上完成。
觀致3的人機交互系統MMH™來自微軟,通過一個HOME鍵和單雙指操作就能面對所有可能遇到的問題,另外其支持的“觀致逸云”云服務可以通過電腦或手機應用查看車輛狀態,提前規劃出行路線等功能,彌補了車載導航搜索功能有限的不足。MMH™對于手機的支持較為全面,不但有常規的免提和播放機內音樂功能,還能通過語音來播報手機接受到的短信。
納智捷5 Sedan的中控區域盡顯簡潔的設計理念,但觸手可及之處一律是硬質塑料,讓人對其好感有所折扣。從空調面板一直貫穿到中央扶手的一體式設計,如橋梁一般連接兩部分區域,視覺上的整體感相當出色。多媒體系統全部集成于中央的觸摸屏中,一些必要的按鈕也為了給9寸的大屏幕讓路而沒有出現在兩側,挑戰了一把人們使用的習慣。
納智捷5 Sedan的Pad In Car多媒體系統由HTC打造,這套系統的亮點在于除了常規的四大功能外,提供專門的HTC模式:通過USB接口連接HTC手機,即可在屏幕中實現安卓系統的功能,不過如今只適用于部分HTC手機。此外,納智捷5 Sedan空調的亮點在于采用了負離子空調濾芯,它能夠比常規的濾芯更有效的過濾車外的PM2.5。
觀致3在1.6L排量里面有兩款手動擋車型,1.6L自動致悅型屬于是自動擋的入門車型了,售價已達14.29萬元,雖然觀致3手動擋和自動擋車型的配置相差不大,但如今人們購車特別是家用車范疇會更傾向于自動擋車型,較高的售價或許會成為阻礙。
| 差異性配置對比 | ||
| 配置/車型 | 觀致3 1.6L 自動致悅型 | 納智捷5 Sedan 1.8T 自動尊貴型 |
| 價格 | 14.29萬元 | 14.58萬元 |
| 前/后排側氣囊 | ● | - |
| 無鑰匙進入系統 | - | ● |
| 車身穩定控制/上坡輔助 | ● | - |
| 電動天窗 | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | - |
| 前/后駐車雷達 | - | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 揚聲器數量 | 6-7喇叭 | 4-5喇叭 |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 后座出風口/溫度分區控制 | ● | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
納智捷5 Sedan 1.8T 自動精致型作為自動擋入門車型售價為11.88萬元,12.88萬元的1.8T 自動豪華型在配置方面已經與觀致3 1.6L自動致悅型相當;在相同售價區間內,納智捷5 Sedan車型配置更為豐富,較為遺憾的是納智捷5 Sedan大部分車型均沒有配備車身穩定系統。
| 差異性配置對比 | ||
| 配置/車型 | 觀致3 1.6T 自動致悅型 | 納智捷5 Sedan 1.8T 自動旗艦型 |
| 價格 | 15.99萬元 | 15.58萬元 |
| 胎壓監測裝置 | ● | - |
| 無鑰匙進入系統 | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | - |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | - |
| 前/后駐車雷達 | - | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 主駕駛座電動調節 | - | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 后座出風口/溫度分區控制 | ● | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
在高配車型的對比中,觀致3 1.6T 自動致悅型和納智捷5 Sedan 1.8T 自動旗艦型的配置差異性還是十分明顯的,觀致3更注重如胎壓監測、上坡輔助、GPS導航系統等輔助配置;納智捷5 Sedan在科技配置和舒適性配置方面表現更強,特別是HUD抬頭數字顯示、全景攝像頭與同級車型相比都足以讓對手汗顏。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。